11月28日，由五洲工程顧問集團提供監理服務的西安地鐵10號線杏渭路站-水流路站高架區間上跨西安鐵路樞紐北環線轉體橋與南北兩側邊跨墩成功合龍，轉體角度達73.2度，這在西安城市軌道交通建設史上尚屬首次，創下了西安地鐵橋梁“首轉”。
為保證轉體橋轉體安全，五洲工程顧問集團項目部團隊超前謀劃、主動出擊，組織全員進行轉體橋施工監理卡控要求培訓，并組建以項目負責人為代表的聯合驗收小組，采用“雙監測、雙測量、雙復核”的監管模式，保證球鉸安裝精度控制在1毫米以內，并在轉體前要求施工單位對既有鐵路接觸網和饋線進行了鎧裝防護，保障鐵路設備及行車安全。轉體時采用安全監控、線性監控等系統，對橋梁實施全方位監測測量，確保軸線偏差不超過1厘米，最終順利完成橋梁轉體，達到預期目標，為10號線后續建設奠定了堅實基礎。
